Z Tipi Elevatör Bantlar

90° tırmanma açılarına kadar kullanılabilen bandobarlı ve paletli bantların işletmeler için en önemli avantaşı yerden tasarruf ettirmeleridir. Örneğin 20 m yüksekliğe bir malzeme taşınması gerektiğinde, 30°'lik klasik bir konveyörü 35 m  öteden başlatmak ve 40 m'lik bir bant kurmak gerekir. Oysa ki Z bantlarına yatayda yükleme yapılabilir, malzemeyi dik açıyla taşırlar ve yine yatayda boşaltım yapabilirler.
Bandobarlı, paletli bantların kovaları geleneksel elevatörlerin aksine kauçuktur ve bu çok uzun mekanik ve kimyasal dayanım sağlar.
 
Önemli Uyarı: Bandobarlı Bantların Birleştirilmesi mutlaka sıcak vulkanizasyon ile yapılmalıdır. Aksi taktirde bantınız çok kısa sürede kullanılmaz hale gelebilir.
 
Z bantlarıyla ve eklenmesiyle ilgili daha ayrıntılı bilgi için bizi fabrikanıza çağırabilirsiniz.

Bandobarlar Hiç Kopmayacak!

Hiç kopmayan bandobar ve palet düşünün!
 
Bakım maliyetleriniz gerçekten düşecek ve imalatınız bant yüzünden durmayacak.
 
Bundan bir kaç yıl öncesine kadar hayal bile edilemeyen bir şey gerçekleşti ve uzun arge çalışmalarının neticesinde komponentleri soğuk vulkanize banta göre 15 kat daha güçlü yapışan bir bant çıktı ortaya.
 
Mutlak Yapışma
 
Paletler ( yani kovalar) de aynı şekil sıcak presleme yöntemiyle kaynatılır ve bu sayede dik taşıma açılarında birleşim yerine binen yüklere rahatlıkla karşı koyar. Rijit gövdesi ve esnek yapışma alanı ile her tür malzemenin taşınmasında ve yüksek kapasitelerde sorun yaşatmaz.
 
Sağlam Yapı, Sıcak Yapıştırma
 
Türkiye'de bandobarlı - paletli bantın uzmanı Ayık Band'dır. Çok kısa sürede aynı bantı yeniden almamak için bantınızı Ayık Band'dan alın.
 
Ayrıca bu bantın servisini veren tek profesyonel firma Ayık Band. Bantta yapılacak her türlü tadilat ve tamirak için Konveyör Servis'imiz hizmetinizdedir.

Sıcak Vulkanize Z Bantları - Büyük Teknolojik İlerleme

Sıcak Yapıştırma Z Bantımızın Özellikleri

Size sunmuş olduğumuz bant büyük bir projenin ve uzun AR-GE çalışmalarının ürünüdür. Sıcak yapıştırma bantın sağladığı fayda sadece kopmayan fırfır ve paletler değil, aynı zamanda durmayan bir imalattır.

Ana Banttaki Farklar

Bantın ömrü için çok mühim olan enine rijitliği sağlayan monofilamentlerin çapı daha büyüktür ve daha kaliteli polyesterden imal edilir ve bu sayede bantın stabilizasyonu sağlanır. Bu Sayede Bantlar özellikle dönüş kısmında bel vermez ve zamanından önce kırılma ve kopmalar önlenmiş olur. Bandobar, palet ve bantın arasında fazla gerilimler de engellenmiş olur.

Bantımızda kullanılan kauçuk cinsleri özellikleri ve bezler arası mesafenin optimum değerde seçilmesi, banta darbe sönümleme özelliği kazandırır.

Kaplama kauçuğunun aşınma mukavemeti 100 mm³ ve kopma mukavemeti 300 N/mm² dir.

Fırfırların (Bandobar) Farkları

İçinde kullanılan özel takviye bezi fırfırların elastikliğini kaybetmelerini önler ve yırtılmaya karşı mukavemet verir. Özel montaj tekniği ile kıvrılmadan, kırılmadan fırfır içine, en uygun konuma yerleştirilir. Dengesiz gerilmeler önlenir ve fırfırların erken kırılma ve kopmaları engellenir. Pazardaki pek çok üründe bu hatadan kaynaklanan prematüre fırfır kırılmaları yaşanır.

Fırfırlarınızın imalinde kullanılan yüksek elastikiyete sahip kauçuğun kopma uzaması %550'dir.

Paletlerin Farkları

Dört adet takviye beziyle imal edilir. Bu yüksek darbe mukavemeti sağlar.
Paletlerin tasarımı, ağırlıkta deforme olmadan en çok yükü taşımak için yapılmıştır.
Sağlam yapısına rağmen tabanındaki elastikiyetle, bantın hareketlerine mükemmel uyum sağlar. Kullanılan kauçuk darbe ve kesilmeye mukavimdir.

Kompenentlerin Montajı

Tek bir prosesle bütün kompenentler birleştirilir. Kompenentlerin yapışması tamdır ve açılamaz! 

Bu bantın hep kritik noktalarda kullanıldığı ve düzgün çalışmasının tüm imalatı ve verimliliği etkilediği düşünülürse ürünümüze verdiğimiz önem daha iyi anlaşılabilir.